回轉(zhuǎn)支承齒輪斷齒的問題
回轉(zhuǎn)支承在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣，能更好地提升了整個工業(yè)的自動化水平和生產(chǎn)能力。所有使用到齒輪傳動，導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承斷齒的概率都不同，但是據(jù)售后市場反饋回轉(zhuǎn)支承斷齒率都是很高的。一般來說，內(nèi)嚙合與硬齒面是出現(xiàn)回轉(zhuǎn)支承斷齒的部位，但在外嚙合與軟齒面卻很少出現(xiàn)斷齒。所以，首先明確回轉(zhuǎn)支承斷齒的原因，并且對其問題提出專門的解決措施，才能夠更好地解決回轉(zhuǎn)支承斷齒的問題。
在進(jìn)行安裝的時候因為大齒輪與小齒輪間隙調(diào)整不夠恰當(dāng)，沒能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致在齒輪工作時因為兩齒輪嚙合不正確而導(dǎo)致了斷齒。大齒輪與小齒輪的軸線不平行，導(dǎo)致兩者不正常的進(jìn)行嚙合，減少了內(nèi)外齒輪的有效嚙合部分，安裝后大齒輪與小齒輪嚙合不好，所以導(dǎo)致斷齒，因此須確保兩齒輪的軸線處于平行。
回轉(zhuǎn)支承的斷齒現(xiàn)象往往會在齒寬的上半部分出現(xiàn)，上端面與斷裂面相互交叉，而且形成45°到60°的夾角。即便出現(xiàn)全齒脫落的現(xiàn)象，它的裂紋也是從上往下延伸的。
因為在使用回轉(zhuǎn)支承齒輪時，對其參數(shù)的選擇不正確，選擇齒輪的工作人員沒有對齒輪工作時的動態(tài)變化進(jìn)行考慮。還因為違背了操作工序，過載旋轉(zhuǎn)，主機(jī)受到障礙物的沖擊，所以要嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行工作，回轉(zhuǎn)支承在與小齒輪嚙合的時候如果有異物出現(xiàn)，也會造成斷齒，所以要使大小齒輪保持干凈，而且要定期進(jìn)行檢查。
